双“门”合璧，其利断金--霍曼组合门

2022-06-01

在常规的工业厂房中，多采用钢质分节提升门作为工厂大门。结实耐用，又安全防盗，还有很好的保温隔音性能。尤其对于内部有空调或供暖设施、通行不甚频繁的常规洞口来说（如每小时开门次数10以下），分节提升门可谓是一个性价比很高的选择。

霍曼钢质分节提升门 SPU F42

▶ 42 mm 双层钢质门板，内部填充聚氨酯保温材料。整门保温系数低至 1.0 W/m2.K，隔音系数 25 dB，抗风压性能欧标3级（十一级风，最大风速 117 km/h，陆地罕见，破坏力极强）；

▶ 尺寸范围大，最宽至11.5米，最高至7米，5种轨道选择，适用于各种通道洞口和厂房结构；

▶ 可选复合视窗、铝框视窗、门中门等多种实用配置；

▶ 扭簧平衡系统辅助开关门，手动开门一样轻松；进口电机功率低至 0.2 kW，静音节能持久；

▶ 多重安全保护装置，防止因钢丝绳松弛、断裂，扭簧断裂、关门遇到障碍物等特殊情况引发危险，保护通行安全。自动防撬装置，无需手动操作，即可自动实现防盗防撬功能，保护财产安全。

但如果该通道有叉车频繁通行（如每小时开门次数多达几十次，平均一两分钟就要开关一次），分节提升门的开门速度无法满足客户需求，这时您需要一樘快速开闭的门--V 6030 SEL。

最大开门速度达2 m/s，即一个高度3米的洞口，只需2-3秒钟就可完全打开，叉车无需停车等候，即可顺利快速通行。通行后还可自动延时关门，免除后顾之忧。

轨道内置大尺寸安全光栅，时刻保护通道内安全：关门过程中如有人员、叉车通过，快速门会自动感知并立即停止关门向上返回，防止碰撞伤人。

霍曼外用软门帘快速门 V 6030 SEL

▶ UPVC 织物门帘，1.5 mm 厚；距地约1400 mm 处配 900 mm 高 UPVC 透明视窗门帘，厚 2 mm；

▶ 最大开门速度 2 m/s，关门速度 0.8 m/s，通行后自动延时关门，可选配雷达、地磁等多种自动开门装置；

▶ 抗风压性能欧标2级（10 级风），适合对外洞口使用；

▶ 轨道内置大尺寸安全光栅，监测通行安全；

▶ 防撞保护，碰撞后可半自动快速复位。

不过，随着通行效率的提高，也可能会提高意外发生的风险。叉车司机与时间赛跑，一旦减速不及时，就可能与门发生碰撞，导致门体损坏、无法正常使用，反而降低了通行效率。这时您需要一樘防撞的快速门。

霍曼外用快速门 V 6030 SEL 标配橡胶软底边型材，独特的内腔结构，配上横向穿插的弹性钢条，使其具有水平方向坚固、垂直方向柔软的独特性能。

被叉车碰撞后，软底边型材不会变形、断裂，而是会顺势脱出轨道来缓冲机械撞击，既不会损坏叉车，也不会损坏自身。

除此之外，由于是对外通道入口，抗风压性能也是重要的考量。霍曼 V 6030 SEL 快速门轨道内置门帘张紧系统，卷轴下方配有抗风毛刷组件，加上弹性钢质抗风条和软底边型材，使整门抗风压性能达到欧标 2 级（10级风，最大风速 100 km/h，破坏力可拔树倒屋）。

那么，问题来了......

如果某个对外通道，客户既希望它白天快速开闭，提高工作效率，又希望它晚上看家护院，防盗保温，该怎么办呢？不要慌，办法有很多，其中有个选择就是 -- 组合门。

在同一个洞口上安装两樘门：内侧是外用软门帘快速门 V 6030 SEL，负责日间快速通行；外侧是钢质分节提升门，负责夜间防盗保温。正所谓双“门”合璧，其利断金。

安装也非常简单，分节提升门直接安装在洞口的钢构上，而快速门则安装在霍曼提供的组合门框上，间接与洞口钢构相连。两樘门可单独使用，互不影响。即使一樘门发生故障，还有另一樘可以使用，不影响洞口正常关闭。

组合框为Z型钢质封闭结构，不但紧凑美观，而且有保护功能，防止人员或物品从侧面伸入发生危险，也提升了洞口整体的密封效果。

此外，当分节门与快速门组合使用时，分节门的轨道选择上要注意，要给快速门留出足够的安装空间。不能选水平轨过低（N轨）、或低位扭簧轴的轨道（HU, VU 轨），而应选择垂直（V轨，如上图）或水平轨较高（H轨，且LH>洞口高度+915 mm）的轨道类型。

组合门方案不但适用于新建厂房，也适合后期改造。例如客户在初建时没有考虑周全，或投产后该通道通行更频繁了，原有的分节门不能满足使用要求，简单的方法就是：追加一樘快速门+组合框，普通物流通道就可瞬间变身为快速物流通道。

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