双“门”合璧,其利断金--霍曼组合门

2022-06-01
在常规的工业厂房中,多采用钢质分节提升门作为工厂大门。结实耐用,又安全防盗,还有很好的保温隔音性能。尤其对于内部有空调或供暖设施、通行不甚频繁的常规洞口来说(如每小时开门次数10以下),分节提升门可谓是一个性价比很高的选择。

霍曼钢质分节提升门 SPU F42



▶  42 mm 双层钢质门板,内部填充聚氨酯保温材料。整门保温系数低至 1.0 W/m2.K,隔音系数 25 dB,抗风压性能欧标3级(十一级风,最大风速 117 km/h,陆地罕见,破坏力极强);

▶  尺寸范围大,最宽至11.5米,最高至7米,5种轨道选择,适用于各种通道洞口和厂房结构;

▶  可选复合视窗、铝框视窗、门中门等多种实用配置;

▶  扭簧平衡系统辅助开关门,手动开门一样轻松;进口电机功率低至 0.2 kW,静音节能持久;

▶  多重安全保护装置,防止因钢丝绳松弛、断裂,扭簧断裂、关门遇到障碍物等特殊情况引发危险,保护通行安全。自动防撬装置,无需手动操作,即可自动实现防盗防撬功能,保护财产安全。

但如果该通道有叉车频繁通行(如每小时开门次数多达几十次,平均一两分钟就要开关一次),分节提升门的开门速度无法满足客户需求,这时您需要一樘快速开闭的门--V 6030 SEL。

最大开门速度达2 m/s,即一个高度3米的洞口,只需2-3秒钟就可完全打开,叉车无需停车等候,即可顺利快速通行。通行后还可自动延时关门,免除后顾之忧。

轨道内置大尺寸安全光栅,时刻保护通道内安全:关门过程中如有人员、叉车通过,快速门会自动感知并立即停止关门向上返回,防止碰撞伤人。

霍曼外用软门帘快速门 V 6030 SEL



▶  UPVC 织物门帘,1.5 mm 厚;距地约1400 mm 处配 900 mm 高 UPVC 透明视窗门帘,厚 2 mm;

▶  最大开门速度 2 m/s,关门速度 0.8 m/s,通行后自动延时关门,可选配雷达、地磁等多种自动开门装置;

▶  抗风压性能欧标2级(10 级风),适合对外洞口使用;

▶  轨道内置大尺寸安全光栅,监测通行安全;

▶  防撞保护,碰撞后可半自动快速复位。

不过,随着通行效率的提高,也可能会提高意外发生的风险。叉车司机与时间赛跑,一旦减速不及时,就可能与门发生碰撞,导致门体损坏、无法正常使用,反而降低了通行效率。这时您需要一樘防撞的快速门。

霍曼外用快速门 V 6030 SEL 标配橡胶软底边型材,独特的内腔结构,配上横向穿插的弹性钢条,使其具有水平方向坚固、垂直方向柔软的独特性能。

被叉车碰撞后,软底边型材不会变形、断裂,而是会顺势脱出轨道来缓冲机械撞击,既不会损坏叉车,也不会损坏自身。



除此之外,由于是对外通道入口,抗风压性能也是重要的考量。霍曼 V 6030 SEL 快速门轨道内置门帘张紧系统,卷轴下方配有抗风毛刷组件,加上弹性钢质抗风条和软底边型材,使整门抗风压性能达到欧标 2 级(10级风,最大风速 100 km/h,破坏力可拔树倒屋)。

那么,问题来了......

如果某个对外通道,客户既希望它白天快速开闭,提高工作效率,又希望它晚上看家护院,防盗保温,该怎么办呢?不要慌,办法有很多,其中有个选择就是 -- 组合门。

在同一个洞口上安装两樘门:内侧是外用软门帘快速门 V 6030 SEL,负责日间快速通行;外侧是钢质分节提升门,负责夜间防盗保温。正所谓双“门”合璧,其利断金。



安装也非常简单,分节提升门直接安装在洞口的钢构上,而快速门则安装在霍曼提供的组合门框上,间接与洞口钢构相连。两樘门可单独使用,互不影响。即使一樘门发生故障,还有另一樘可以使用,不影响洞口正常关闭。



组合框为Z型钢质封闭结构,不但紧凑美观,而且有保护功能,防止人员或物品从侧面伸入发生危险,也提升了洞口整体的密封效果。



此外,当分节门与快速门组合使用时,分节门的轨道选择上要注意,要给快速门留出足够的安装空间。不能选水平轨过低(N轨)、或低位扭簧轴的轨道(HU, VU 轨),而应选择垂直(V轨,如上图)或水平轨较高(H轨,且LH>洞口高度+915 mm)的轨道类型。

组合门方案不但适用于新建厂房,也适合后期改造。例如客户在初建时没有考虑周全,或投产后该通道通行更频繁了,原有的分节门不能满足使用要求,简单的方法就是:追加一樘快速门+组合框,普通物流通道就可瞬间变身为快速物流通道。

我们的愿景是:用霍曼高科技,打造中国门道